怎么提升FESTO气缸的接合面使用性能势

　　其FESTO气缸结合面的变形小且均匀，使用时可在间隙中更换新螺栓的作用力，也有从垂直弧度大或受力变形大的地方紧固螺栓，可以通过控制螺栓偏置力的公式进行计算，但该计算的数据和测量手段仍在研究中，多由螺栓容许的大应力内经验决定，气缸在一定程度上随着其技术的发展，其高分子复合材料逐渐成功地维护气缸进行使用。

　　怎么提升FESTO气缸的接合面使用性能势

　　与传统手段相比，高分子复合材料具有较的耐温性能，良的耐压性能和良的密封性能，而且具有良的塑性改性，热不硬化，密封膜不会被破坏，因此，除了了工件密封面的密封外，还容易去除，因其异的性能，越来越受到气缸企业的选择，气缸在运转中在严酷条件下地动作，运转中操作简单，几乎可实现免维护，气缸擅长往复直线运动，特别适用于工业自动化中许多搬运要求的工件的直线搬运。

　　此外，只需调节安装在气缸两侧的单向节流阀，即可轻松实现稳定的速度控制，也是气缸驱动系统的一大特点和点，为提高密封圈的耐磨性，气缸旋转或往复运动的部件的密封件，也会被称为运动密封件，其静止部件部分的密封件称为静止密封件，并得到了良的使用效果。

　　FESTO气缸在工业现场使用电动执行元件的应用程序中，大多要求高精度的多点定位，这是因为在气缸中难以实现，活塞杆是气缸中承受重要力的部件，通常使用高碳钢或不锈钢防止腐蚀，因此，没有多点定位要求的用户，大多从使用方便性的观点出发，以倾向于使用气缸。

　　现实使用中的FESTO气缸，是通过压缩空气使输出轴，在一定角度范围内往复旋转运动的气动器，气缸主要用于阀门的开闭，以及智能设备的手臂动作等，在几个自动化的工作场所很常见，特别是近年来，目前提出智能制造战略以来，滑台气缸市场呈飞速式增长，气缸行业也出现了国内有竞争力的企业。

　　FESTO气缸目前在使用时，首先是活塞式摆动气缸，其一体地形成多个气缸，将活塞杆形成为齿条，将旋转部形成为齿轮，因此使气缸运动，该摆动气缸通过调节上螺纹，能够设定摆动角度，适用范围很广，缸筒的气缸筒内径的大小表示一定程度的气缸筒输出的大小，操作时活塞在缸筒内平滑地往复运动，缸筒的材质除了使用高碳钢管以外，使用小型气缸有使用不锈钢管的产品，带磁性开关气缸和耐腐蚀环境下使用的气缸。

　　FESTO气缸在对概念设计中的量体体积进行了解中，有些气缸的端盖设有进排气口，端盖内设有缓冲机构，活塞杆侧端盖设有密封圈和防尘圈，防止活塞杆的外部泄漏和外部灰尘混入气缸内，活塞杆侧端盖设有导向罩，可提高气缸的导向精度，活塞杆承受少量横向负荷，减小活塞杆伸长时的下弯曲量，延长气缸寿命。

　　由于FESTO气缸的活塞是气缸中承受压力的部件，为了防止活塞的左右两侧相互穿透，设置了活塞密封件，活塞的耐磨环能够提高气缸的导向性，活塞的宽度由密封环的尺寸和必要的折动部分的长度决定，折动部分太短，容易引起早期磨损和粘连，活塞的材质常用铝合金和铸铁。

　　由于增压气缸经常处于高速运转状态，容易造成机器磨损，所以应按操作说明书来作业，增压气缸的工作温度在-5℃~60℃左右，操作速度50~1000mm/s，为了增压气缸的正常工作，使用中应注意以下几点：

　　1、保持清洁在将增压气缸接入气路前，先将管路及元件内的灰尘等杂物，以免降低增压气缸的使用寿命。

　　2、正常气压范围内使用缸在正常使用时工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作，不得超过规定的工作压力.。

　　3、注意增压气缸的工作环境缸在设计时工作环境内的温度已定，若因工作需要变换工作环境超过温度需与增压气缸技术相关人员联系处。由于缸中的部分元件为铁质，所以请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用(如有化学物质的接触环境)，另请在缸前端加装有效的空气处理元件(三点组合)并接时加油润滑及排水处理。

　　4、不可擅改加其它液压油增压气缸在设计时所选用的液压油价质为VG68#抗磨液压油，不可撤擅自改用其它液体介质(如机油.水等)。

　　5、一定要按程序操作动作程序一定要按照气路配装图的动作程序工作即预压动作-增压动作增压释压-预压复位

　　6、注意保养，经常检查增压气缸运转为避免缸在增压时动作的压力过大破坏您的模具或工件，敬请在增压段进入口处加装一减压阀,以便能有效保护您的产品。为确保增压气缸工作的稳定性，建议尽可能在三联件与增压气缸之间并联加装一储气筒。使用增压气缸500000次以上或半年以上时，建议将缸中的液压油全部更换一次，以提高缸的使用寿命和工作年限。