常见自动化机械SMC气缸构成与原理

　　SMC气缸定子上面有两根供气，当右前卫进气口时，边路排气管，空气压缩促进叶片推动电机转子顺时针方向晃动。相反，作反方向晃动。

　　叶SMC气缸体型小，净重最轻，但生产制造精密度规定高，密封性艰难，泄露是很大，并且动密封性触碰总面积大，液压密封件的摩阻损害很大，輸出高效率较低，低于80%。因而，在运用上受限制，一般仅用在安裝部位受限制的场所，如工装夹具的旋转，闸阀启闭及操作台属七和弦等。

　　SMC气缸用于爬取物件，完成机械臂各种各样姿势。在自动化技术中，气动手爪常运用在运送、传输产品工件组织中爬取、拾放物件。

　　SMC气缸平行面开闭手指头、肘节晃动开闭爪子、有两爪、三爪和四爪等种类，在其中两爪中有平开启式和支撑点开闭试驱动器方法有直线型和转盘式。

　　SMC气缸的启闭一般是根据由气缸活塞杆造成的往复式匀速直线运动推动与爪子相接的曲柄连杆、滚轴或传动齿轮等组织，驱动器每个爪子同歩做开、闭健身运动。

　　SMC气缸的构造和工作中原理

　　SMC气缸的工作中原理图。膜片有平膜片和盘状膜片二种 一般用夹纺织物硫化橡胶、钢板或锡青铜片做成，薄厚为 5～6毫米 （有效 1～2毫米 厚膜片的）。膜片气缸的作用类似弹黄校准的活塞机单功效气缸，工作中时，膜片在空气压缩功效下促进液压缸健身运动。

　　它的优势是：构造简易、紧凑型、体型小、重量较轻、密闭性好、不容易漏汽、生产加工简易、低成本、无损坏件、检修便捷等，适用行程安排短的场所。缺陷是行程安排短，一般不趁过50毫米。平膜片的行程安排更短，约为其直徑的1/10。

　　SMC气缸的构造和工作中原理

　　SMC气缸是由气缸、液压换向阀和速率调压阀等构成的一种整体式气动式实行元器件。

　　如下图所显示,它省掉了联接管路和三通接头，降低了动能耗损，具备结构紧凑，安裝便捷等优势。带阀气缸的阀有电机控制、气控、机控和手控等各种各样操纵方法。

　　SMC气缸的安裝方式有安裝在气缸尾端、上端等几类。如下图所显示，电液换向阀安裝在气缸的上端，当有电子信号时，则继电器被转换，輸出标准气压可立即操纵气缸姿势

　　好的气缸:用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位;拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。坏的气缸:拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小;压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。

　　SMC气缸一般磁性开关是不容易坏的，但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作，没有信号输出的现象，这是因为磁性开关的位置安装发生了变化，导致其感应不到气缸中的磁铁，这就要求我们要经常检查它是否紧固。

　　SMC气缸在于保养，不在于维修，平时保养的好，就不会有维修。爱护自己的设备，经常保养擦拭，保持清洁;不超负荷使用设备，不违规使用设备;出现故障要耐心排除，不能使用蛮力、暴力;精细部件要维护认真，不能使用钝器或尖锐物件敲击顶戳设备;易损件准备齐全，图纸更新速度快，都能大大缩短维修时限;平时多多观察设备运行状况，预防设备故障出现。