- 日本YUKEN油研油泵
- 日本YUKEN油研油泵
日本YUKEN油研油泵产品详情
YUKEN油泵的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有0.001-0.003mm,这对零件只能成对更换,不得单独调换。柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。 在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动
A16-F-R-01-H-K-32
A16-F-R-01-B-S-K-32
YUKEN油泵A16-F-R-01-C-S-K-32
A16-F-R-01-H-S-K-32
A22-F-R-01-B-K-32
A22-F-R-01-C-K-32
A22-F-R-01-B-S-K-32
工作设定
油泵启动时注意事项:
一、油泵启动前,首先要向泵体内注入洁净的液压油,并使其加满。
二、请确认泵的旋转方向与电机所示旋转方向的箭头是否一致。
三、初次工作或长时间停机后再启动时,泵可能吸油困难,为此应在泵出口处安装排气阀或松开出油管接头,以便排出空气,尽量在空载下点动式启动。
四、泵内及管路内若混入空气,将产生噪音和震动,因此始动时使泵排出口处于无负荷状态进行反复启动停止操作,排出空气。
五、对于用伺服电机带动的油泵,需先通过伺服驱动器将电机调整为低转速(压力模式调为速度模式),让电机低转速运行3-5分钟排空气,等油泵声音正常后再切换回来。
压力、排量的设定方法:
一、[压力调整]
向右转动压力调整螺栓,压力上升
二、[排量调整]
向右转动流量调整螺栓,排出量减少。
日本YUKEN油研油泵噪声原因及排除方法
(1)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用:用干净的清洗油将过滤器去除污物。
(2)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:加油到油标位,降低吸油位置。
(3)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫;泵体与泵盖不垂直密封:旋转时吸入空气:泵体与泵盖间加入纸垫;泵体用金刚砂在平板上研磨,使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm,紧固泵体与泵盖的联结,不得有泄漏现象。
(4)泵的主动轴与电动机联轴器不同心,有扭曲磨擦:调整泵与电动机联轴器的同心度,使其误差不超过0.2mm。
(5)泵齿轮的啮合精度不够:对研齿轮达到齿轮啮合精度。
(6)泵轴的油封骨架脱落,泵体不密封:更换合格泵轴油封。