日本喜开理CKD气缸旋转夹紧型

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1 CKD气缸是铸造而成的，CKD气缸出厂后都要经过时效处理，使CKD气缸在住铸造过程中所产生的内应力全消除。如果时效时间短那么加工好的CKD气缸在以后的运行中还会变形。

2.CKD气缸在运行时受力的情况很复杂，除了受CKD气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对CKD气缸的作用力，在这些力的相互作用下，CKD气缸易发生塑性变形造成泄泄漏。

3 .CKD气缸的负荷增减过快，特别是快谏的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在OKD气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

4 CKD气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对CKD气缸进行回火处理加以消除，致使CKD气缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。

5 在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、CKD气缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板

的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使CKD气缸变形。

6 使用的CKD气缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对;CKD气缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的

结合。

缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。

产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。

【优化滑动部】

采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。

【长寿命】

通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。

【稳定运行】

通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。

由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。

有助于无骤停稳定运行。

【与标准产品同一尺寸】

尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。

CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300

CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300

CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450

CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750

CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

日本喜开理CKD气缸旋转夹紧型