美国 PARKER 派克变量泵VP1产品描述

VP1是用于卡车应用的可变排量泵。它可以紧密地安装到符合ISO标准7653-1985的变速箱PTO（动力输出）或独立PTO（例如，发动机PTO）。VP1泵可在速度高达3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）时提供回路性。
充分利用VP1所有功能的应用是带有负载传感系统的汽车起重机。垃圾收集车和播种车的复杂系统以及自卸车，起重机，雪犁和盐/砂撒播机的各种组合也可以通过VP1泵大大简化和化。
VP1在恰当的时刻为液压系统提供恰当的流量，有效地减少能量消耗和热量产生。这意味着一个更平滑和更安静的液压系统，对环境的影响大大降低。 四个排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安装尺寸。
大角度 - 紧凑设计：
泵的设计允许柱塞和滑鞋/斜盘之间的大角度20°，提供紧凑性和小外形尺寸。
串联联轴器：
VP1-45 / -75允许额外的泵串联联接，例如F1系列固定排量泵。
长寿命：VP1是为带有液压负载传感系统的卡车设计的。它坚固，但简单，几乎没有移动部件。其结果是的泵具有长的使用寿命。

美国 PARKER 派克变量泵VP1产品描述
 VP1的特点是：
• 变量
• 低噪音水平轻载/中载齿轮泵
派克卡车泵家族的齿轮泵适用于为轻卡液压系统提供动
力需求。
GPA/GP1系列齿轮泵重量轻，结构紧凑，适用于大多
数应用。有赖于齿轮泵的多油口配置形式，该泵可有油
口后置或者侧面配置两种选项。
GPA系列使用挤压铝型材，zui大化降低泵体重量。排量
更大的GP1泵使用铸铁壳体，增加其承压强度。齿轮泵
是重载柱塞泵和叶片泵的补充。
齿轮泵的特性和使其成为许多轻载和/或间歇应用的
，这些包括派克赖以为名的性，以及免维
护、长使用寿命的特性。
特点
• 设计紧凑，轻量化 – 即使是在小型车辆上也能方便
安装 运行安静 – 低噪音对某些很重要设计坚固 – 使用寿命长且*
专为高转速设计 – 对超速不敏感  双旋向 – 便于安装
 油口侧面或后面安装 – 适用于大多数应用
 经济并易于安装
• 高功率重量比
• 紧凑轻便
• 操作压力高达400 bar
• 高效的
• 坚固的设计耐低温
• 可紧密耦合和串联安装。（仅适用于VP1-45 / -75的串联耦合）
• 适用于所有负载感应系统