使用前须知5通电磁阀日本SMC

除下列列出的阀门外，所有阀门均已经过润滑
由商为生，因此，不要求
在使用中润滑。
2）如果系统中使用了润滑油，则使用1涡轮机油
（不含添加剂），ISO VG32。 有关润滑油制造商的详情，
品牌，请参考SMC。 另外，
请SMC了解2汽轮机油的细节
（含添加剂）ISO VG32。
一旦系统中使用润滑剂，必须进行润滑
继续因为原来的润滑剂在使用期间
制造业将被冲走。
如果使用涡轮机油，请参阅材料安全数据表
（MSDS）的油。这些阀门可以不用润滑。

使用前须知5通电磁阀日本SMC
2）如果系统中使用了润滑油，则使用1涡轮机油
（不含添加剂），ISO VG32。 有关润滑油制造商的详情，
品牌，请参考SMC。 另外，
请SMC了解2汽轮机油的细节
（含添加剂）ISO VG32如果润滑量过多，油可能会积聚
导阀内部，导致故障或响应延迟。
所以，不要使用的油。 当
的油需要应用，使用外部的飞行员类型把
在非润滑状态下在导阀侧供给空气。 这个
防止导阀内积存油分。当使用其干燥的空气作为流体时，
降低润滑
设备内部可能会发生，导致
降低性（或降低使用寿命）
设备。请咨询SMC。
2.安装一个空气过滤器。
在阀门附近的上游安装空气过滤器。选择一个空气过滤器
过滤尺寸为5μm或更小。
采取措施空气，如
通过安装后冷器，空气干燥器或水
分隔器。
含有排水的压缩空气可以
导致阀等气动设备的故障。
所以要采取适当措施空气等
如通过提供后冷却器，空气干燥器或水分离器。
4.如果看到碳粉过多，请安装雾气
阀门上游侧的分离器。
如果压缩机产生过多的碳粉，
可能会粘附在阀门内部，导致故障。
有关压缩空气的信息。

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