可指导现场：REXROTH的电磁阀备货

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3WE6A62/EG24N9K4   3WE6B62/EG24N9K4  

4WE6Y62/EG24N9K4   4WE6EA62/EG24N9K4

4WE6C62/EG24N9K4   4WE6D62/EG24N9K4

DBW30B1-5X/315-6EW230N9K4

DBW10B3-5X/315-6EG24N9K4

DBW20B2-5X/315-6EG24N9K4

DBW30B2-5X/350-6EG24N9K4

技术资料

1、如果在现场rexroth电磁阀4WE6D62/EG110N9K4/V出现了卡涩，排除电磁阀本身问题的前提下，原因就是现场油质太差；因为该电磁阀的阀芯和阀套配合间隙相对于伺服阀来说已经很大了，如果电磁阀都已经出现了卡涩的情况，那么伺服阀的工作状态也是非常堪忧的。

2、一旦出现了电磁阀卡涩的情况，建议用户立即进行油质检验，分析油质成分，并进行针对性的整改，否则EH油系统将陆陆续续出现各种问题，这样对汽轮机的正常运行时非常不利的。

正常调压失灵

Rexroth溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。导式溢流阀调压失灵现象有二种情况：一种是调节调压手轮建立不起压力，或压力达不到额定数值；另一种调节手轮压力不下降，甚至不断升压。出现调压失灵，除阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有下列一些原因：

*是主阀体（2）阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力，弹簧力又很小，所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀，在进油腔压力很低的情况下，主阀就打开溢流，系统就建立不起压力。

压力达不到额定值的原因，是调压弹簧变形或选用错误，调压弹簧压缩行程不够，阀的内泄漏过大，或导阀部分锥阀过度磨损等。

二是阻尼器（3）堵塞，油压传递不到锥阀上，导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液，阀内始终无油液流动，主阀上下腔压力一直相等，由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积，所以主阀也始终关闭，不会溢流，主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止工作时，系统压力就会无限升高。除这些原因以外，尚需检查外控口是否堵住，锥阀安装是否良等。

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