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- 新款CDM2L25-700Z,SMC单杆双作用气缸
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新款CDM2L25-700Z,SMC单杆双作用气缸
CM2-Z 系列 气缸/标准型 单杆双作用
详细
杆端内螺纹标准化
设有单耳环型、耳轴型用摆动底座
设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号(节省分别订购气缸和安装件的时间)
带磁性开关 (CDM2-Z系列:新款CDM2L25-700Z,SMC单杆双作用气缸
内置磁环 D 内置磁环 形式 - 气压式 安装形式 L 轴向脚座型 缸径 25 缸径 25mm 通口螺纹的种类 - Rc 气缸行程 700 气缸追记号 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套 双行程标记 - 行程标记 气缸行程2 - 无气缸行程2 气缸追记号2 - 橡胶缓冲,杆端外螺纹,无防护套 摆动底座 - 无底座 杆端安装件 - 无支件 磁性开关型号 - 无磁性开关 磁性开关个数 - 2个 或 无 订制规格 - 标准 产品单独注意事项
注意
q不能分解。
缸盖和缸筒铆接在一起,因此不能分解。除杆密封圈外,气缸内零件都不能
更换。
w注意弹性挡圈不要飞出。
更换活塞杆密封圈时,装卸弹性挡圈要使用合适的工具(开口环钳子 ;C形
弹性挡圈安装工具)。即使使用了合适工具,弹性挡圈也有可能从钳子前端
脱落飞出,对人或周围设备造成损害,因此请特别注意。另外,安装时请确
认弹性挡圈已确实安装于缸盖的沟槽内后,再向气缸供气。
e请勿触碰高频高速运动中的气缸。
气缸高速高频动作时,缸筒表面温度高,有烫伤的危险,操作时请注意。
r不要把气缸作为气液联用缸使用。
气缸的动作流体一旦变成透平油,则会出现漏油。
t气缸上附着的油为润滑脂。
y请注意润滑脂的基油渗透。
根据使用条件(环境温度40℃以上、加压保持、低频度动作等)会有由缸筒、
缸盖、铆接部以及滑动部向气缸的内部渗入润滑脂基油的情况。
u在使用杆端内螺纹时,请使用薄型扳手固紧活塞杆。
i请勿折叠扭曲防护套。
安装气缸过程中,若以弯折状态安装防护套会导致防护套于动作中损坏。