HYDAC金属波纹管蓄能器资料

除了以下法兰和螺纹型版本之外，HYDAC还可根据要求提供定制解决方案，以满足各种应用需求。

与HYDAC金属波纹管法兰连接的技术规格verreoN法兰连接螺纹连接蓄能器系列SM50P SM50 Max。设计压力50 bar Max。工作压力* 3 ... 12 bar。 Tmax预充压力高达8 bar（取决于版本）温度范围-10 ... + 160°C工作介质柴油和重质燃料油，生物燃料总体积1.6 ... 3.8升有效气体量≈0.5升（氮气）气体侧预充液≈0.3... 0.6升（乙二醇）波动量*≈0.04升材料碳钢（外部涂有底漆）设计和*例如：PED，ABS，DNV，LR，BV，GL，RMRS ，CCS流体连接*转向块SAE1¼“2”BSP转向块SAE 2“或带适配器转向块SAE 3”也用于1½“BSP气体连接M28x1.5用于通用充电和测试单元 - FPU-1安装位置垂直（顶部气体连接）重量9 ... 33 k

如果传统的蓄能器不能再执​​行其功能，则可能导致昂贵的维护和修理工作。作为您的 ，HYDAC当然也会在需要维修或维修时为您提供支持，因为选择正确类型的蓄能器对于长期阻尼至关重要。我们为您提供替代方案：无需修改reTrofIT即可进行更换

HYDAC金属波纹管蓄能器资料

HYDAC金属波纹管蓄能器在其应用中具有多种用途。例如，它们用于重型柴油发动机或化学工业中的脉动阻尼。在飞机工业中，这种类型的蓄能器设计通常分别用作蓄能器或用于体积补偿。

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