博士(REXROTH)比例放大器的原理和用法

使用特点：
力矩马达线圈上的电气输入信号通过*磁体产生作用于电枢的力，并与弹性管一起产生扭矩。此力矩导致通过螺栓连接到弹性管 (6) 的挡板从两个控制喷嘴 (8) 之间的位置移开，并且在控制阀芯的前侧产生压差。此压力损失导致滑阀改变位置，并导致压力油口连接一个执行机构油口，同时，另一个执行机构油口连接到回流油口。
在这个特殊的型号“100"中，阀在 P → B 和 A → T 的流量大约减少 10%。
控制阀芯通过弹簧反馈（机械反馈）连接到挡板或力矩马达。阀芯的位置将改变，直到弯曲弹簧的反馈扭矩和力矩马达的电磁扭矩达到平衡并且喷嘴挡板系统的压差变为零。
此型号的阀门是电动操作式二伺服方向阀，其油口安装面符合 ISO 4401-05-05-0-05 标准。它们主要用于控制位置、力和闭环速度。

技术规格：

点一览：
闭路、力控制、闭环速度控制阀
2 档式伺服阀，带机械反馈
1 ：以偏转板加固的形式
用于底板安装，
油口 X 和 Y 的油口安装面符合 ISO 4401-05-05-0-05
有关底板，请参阅“尺寸"一章。
干式伺服马达，线圈气隙无液压油污染
无磨损控制阀芯复位元件
内部/外部导油供油和回油装置可分别订购
带液动力补偿的阀芯
控制阀套始终居中，可降低温度和压力灵敏度
密封控制阀套上的压力腔中留有间隙，无 O 形环磨损
1 的过滤器可从外部自由检修  
在潜在区域 0 中使用的方向控制伺服阀

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