产品特点SMC大口径气缸CDS2F160-350
特性：
◆ 不用改变全长，就可段行程。 
◆ 中间停止位的重复精度±0.02以下
◆ 可自由1段行程
◆ 大口径缸筒杆可承受横向负载 
◆ 丰富的安装方法
直接安装: 安装螺孔与CQ2系列尺寸相同
全行程75mm以下的有通孔型
固定安装: 脚座型，杆侧法兰型
回转支架: 双耳环型
停电时复位点的变更方法
 停电时，回路A ,  B 和 C 复位到缩回端。 
停电时，回复到中间点，改变气缸无杆侧的3通阀(阀2) ， 
使其常通。 
停电时，回复到伸出端，改变所有的3通阀，使它们常通。 
  RZQ三位气缸尺寸：三位缸安装尺寸
拉杆型大口径气缸：引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。
工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。
・方形缸盖，拉杆型大口径气缸。
・带磁性开关（CDS1系列：CDS1、CDS1W、CDS1□Q）
※仅ø125、ø140、ø160为气液型。
型号    系列    动作方式    缸筒内径（mm）
标准型    CS1    单杆双作用    125，140，160，180，200，250，300
标准型    CS1W    双杆双作用    125，140，160，180，200，250，300
低摩擦型    CS1□Q    单杆双作用    125，140，160

产品特点SMC大口径气缸CDS2F160-350